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　　首先分料閥調整不均的原因是停產時間久了，料和斜槽布潮濕。甚至有時下雨會往斜槽里面滲水，所以在投料初期，生料面會粘附在斜槽布上，阻礙了料的運行，或者是粘結的硬料塊堵塞電動兩路分料閥門處。所以雖然開度和平時一樣，但看兩系列的溫差就可以看出兩邊的料不一樣多。所以在投料前我們采取倒庫、開風機吹入庫斜槽的方法。盡可能的讓水份散失，斜槽干燥，讓料均勻無粘結狀況。

　　第二、投料初期料少。小小的料量上的差異就會導致溫度上大的差異，為克服這個問題以后我們采取了兩方面的措施。一是投料前提前烘分解爐的方法，在投料前我們提前把尾稱開啟，給適量的煤。把分解爐整體溫度提上來，這樣在投料后煤粉就好燃燒，就能保證分解爐的溫度，就好往上加料了。在投料后我們的措施是盡快把料加到正常生產時的產量。只要溫差不是太大，不要執著于溫度的差異，適當調整分料閥，盡快加產量到正常，隨著整體溫度的提高、產量的增加這一現象會自然消失。當然這時要讓現場注意活動翻板閥避免出現由于分料不均導致的高溫粘結堵塞。

　　第三、由于分料閥調整不靈活導致的分料不均。正常生產中電動兩路分料閥門開度都是微調，就能使兩系列溫度相差不大，滿足生產需求。但由于停產時間久了或異物堵塞卡住，導致調整幅度很大仍調整不過去或中控調整和現場開度不符合。致使兩系列溫差很大。出現這種現象就需要現場打開分料閥附近預留的開口檢查是否有異物、兩側料的多少。如果中控不好調節，可現場手動上周節。